Докато работата и монтажът на машината са свързани с определени рискове, тогава монтажът и работата на двигателя за намаляване на скоростта трябва да се вземат предвид при какво? Преди монтаж и отстраняване на грешки, двигателят за намаляване на скоростта трябва да бъде проверен, преди да може да бъде инсталиран.

По време на монтажа, двигателят за забавяне трябва да бъде защитен от удар. Когато конструктивните части са монтирани върху вала на забавителя, не е позволено да се удря или натиска директно върху вала на забавителя.

Разположението на проводниците трябва да бъде изправено, а не огънато. Това ще повлияе на вътрешните дефекти на двигателя.

Не насилвайте редуктора в края на изходния вал, в противен случай зъбното колело ще се повреди. Когато трансмисионната конструкция е фиксирана със свързващ елемент към вала на редуктора, лагерът на редуктора не може да бъде закрепен. При монтаж на кръгъл редукторен двигател и планетарен редукторен двигател е необходимо да се контролира дължината на монтажните винтове. Твърде дългото завинтване ще повреди структурата вътре в редуктора. Преди монтаж на двигателя е необходимо да се провери дали въртящата се система, задвижвана от двигателя, е повредена. В противен случай, когато двигателят е под напрежение, той ще блокира въртенето, което може да повреди зъбното колело на редуктора.