Китайски 48vdc малък центробежен вентилатор с безчетков двигател фабрика и производители | Wonsmart
1

продукт

48vdc малък центробежен вентилатор с безчетков мотор

24VDC волтов високонапорен малък центробежен електрически вентилатор от алуминий с безчетков двигател. Подходящ за вакуумни машини/горивни клетки/медицинско оборудване и надуваеми изделия.


  • Модел:WS10690-48-240-S250
  • Напрежение:48VDC
  • Въздушен поток:120 м3/ч
  • Въздушно налягане:10 кПа
  • Детайли за продукта

    Етикети на продукти

    Характеристики на вентилатора

    Марка: Wonsmart

    Високо налягане с безчетков двигател с постоянен ток

    Тип вентилатор: Центробежен вентилатор

    Напрежение: 48 V DC

    Лагер: NMB сачмен лагер

    Тип: Центробежен вентилатор

    Приложими индустрии: Производствен завод

    Вид електрически ток: DC

    Материал на острието: пластмаса

    Монтаж: Вентилатор за таван

    Място на произход: Жеджианг, Китай

    Сертификация: CE, RoHS, Reach, ISO9001

    Гаранция: 1 година

    Предоставено следпродажбено обслужване: Онлайн поддръжка

    Живот (MTTF): >20 000 часа (под 25 градуса C)

    Тегло: 430 грама

    Материал на корпуса: Алуминий

    Размер: D87mm * H78mm

    Тип на двигателя: Трифазен DC безчетков двигател

    Статично налягане: 10kPa

    Рисуване

    з

    Производителност на вентилатора

    Вентилаторът WS10690-48-240-X200 може да достигне максимален въздушен поток от 120 м3/ч при налягане 0 kPa и максимално статично налягане 10 kpa. Той има максимална изходна въздушна мощност, когато работи със съпротивление 4,5 kPa и е зададена 100% PWM. Той има максимална ефективност, когато работи със съпротивление 4,5 kPa и е зададена 100% PWM. Други характеристики на точките на натоварване са показани по-долу в PQ кривата:

    WS10690-48-240-X300 曲线图

    Предимство на DC безчетковия вентилатор

    (1) Вентилаторът WS1069048-240-X200 е с безчеткови двигатели и NMB сачмени лагери вътре, което показва много дълъг живот; MTTF на този вентилатор може да достигне повече от 15 000 часа при температура на околната среда 20 градуса по Целзий.

    (2) Този вентилатор не се нуждае от поддръжка

    (3) Този вентилатор, задвижван от безчетков моторен контролер, има много различни функции за управление, като регулиране на скоростта, импулсен изход на скоростта, бързо ускорение, спиране и др. Той може лесно да се управлява от интелигентни машини и оборудване.

    (4) Задвижван от безчетков двигател, вентилаторът ще има защита от претоварване по ток, под/пренапрежение и спиране.

    Приложения

    Този вентилатор може да се използва широко в пекарни за кафе на зърна, вакуумни машини и вентилационни системи.

    Как да използвате правилно духалката

    720180723

    ЧЗВ

    В: Как да намаля шума на вентилатора?

    A: Много от нашите клиенти използват пяна или силикон, за да запълнят пространството между вентилатора и машината, за да изолират шума от вентилатора.

    В: Какво можем да направим, ако работното състояние е мръсно?

    A: Силно се препоръчва монтирането на филтър на входа на вентилатора.

    Безчетковите двигатели са се превърнали в популярен избор за модели на самолети, включително хеликоптери и дронове. Благоприятните им съотношения мощност-тегло и широката гама от налични размери, от под 5 грама до големи двигатели с мощност в киловатния диапазон, революционизираха пазара на модели с електрическо задвижване, измествайки почти всички четкови електрически двигатели, с изключение на нискомощните евтини, често играчки, самолети. Те също така насърчиха растежа на прости, леки електрически модели самолети, за разлика от предишните двигатели с вътрешно горене, захранващи по-големи и по-тежки модели. Повишеното съотношение мощност-тегло на съвременните батерии и безчетковите двигатели позволява на моделите да се издигат вертикално, а не постепенно. Ниският шум и липсата на маса в сравнение с двигателите с вътрешно горене с малко тлеещо гориво е друга причина за тяхната популярност.

    Правните ограничения за използването на модели на самолети, задвижвани от двигатели с вътрешно горене, в някои страни, най-често поради потенциално шумово замърсяване – дори и с специално проектирани ауспуси за почти всички модели двигатели, налични през последните десетилетия – също подпомогнаха преминаването към мощни електрически системи.


  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете