12v EC центробежни вентилатори
Характеристики на вентилатора
Марка: Wonsmart
Високо налягане с безчетков двигател с постоянен ток
Тип вентилатор: Центробежен вентилатор
Напрежение: 12 V DC
Лагер: NMB сачмен лагер
Тип: Центробежен вентилатор
Приложими индустрии: Производствен завод
Вид електрически ток: DC
Материал на острието: пластмаса
Монтаж: Вентилатор за таван
Място на произход: Жеджианг, Китай
Сертификация: CE, RoHS, ETL
Гаранция: 1 година
Предоставено следпродажбено обслужване: Онлайн поддръжка
Живот (MTTF): >20 000 часа (под 25 градуса C)
Тегло: 80 грама
Материал на корпуса: PC
Размер на устройството: D70mm *H37mm
Тип на двигателя: Трифазен DC безчетков двигател
Диаметър на изхода: външен диаметър 17 мм, вътрешен диаметър 12 мм
Контролер: външен
Статично налягане: 6,8 kPa
Рисуване
Производителност на вентилатора
Вентилаторът WS7040-12-X200 може да достигне максимален въздушен поток от 18 м3/ч при налягане 0 kPa и максимално статично налягане 5,5 kPa. Той има максимална изходна въздушна мощност, когато работи със съпротивление 3 kPa и е зададена 100% PWM. Той има максимална ефективност, когато работи със съпротивление 5,5 kPa и е зададена 100% PWM. Други характеристики на точките на натоварване са показани по-долу в PQ кривата:
Предимство на DC безчетковия вентилатор
(1) Вентилаторът WS7040-12-X200 е с безчеткови двигатели и NMB сачмени лагери вътре, което показва много дълъг живот; MTTF на този вентилатор може да достигне повече от 20 000 часа при температура на околната среда 20 градуса по Целзий.
(2) Този вентилатор не се нуждае от поддръжка
(3) Този вентилатор, задвижван от безчетков моторен контролер, има много различни функции за управление, като регулиране на скоростта, импулсен изход на скоростта, бързо ускорение, спиране и др. Той може лесно да се управлява от интелигентни машини и оборудване.
(4) Задвижван от безчетков двигател, вентилаторът ще има защита от претоварване по ток, под/пренапрежение и спиране.
Приложения
Този вентилатор може да се използва широко в машини с въздушна възглавница, CPAP машини, SMD станции за запояване.
Как да използвате правилно духалката
ЧЗВ
В: Вие фабрика ли сте или търговска компания?
A: Ние сме фабрика с 4000 квадратни метра и сме фокусирани върху BLDC вентилатори за високо налягане повече от 10 години
В: Можем ли да свържем този центробежен въздушен вентилатор директно към източник на захранване?
A: Този вентилатор е с BLDC мотор вътре и се нуждае от контролер, за да работи.
Безчетков DC електрически двигател
Безчетков DC електродвигател (BLDC двигател или BL двигател), известен също като електронно комутиран двигател (ECM или EC двигател) или синхронен DC двигател, е синхронен двигател, използващ захранване с постоянен ток (DC). Той използва електронен контролер със затворен контур, за да превключва DC токове към намотките на двигателя, създавайки магнитни полета, които ефективно се въртят в пространството и които роторът с постоянен магнит следва. Контролерът регулира фазата и амплитудата на импулсите на DC тока, за да контролира скоростта и въртящия момент на двигателя. Тази система за управление е алтернатива на механичния комутатор (четки), използван в много конвенционални електрически двигатели.
Конструкцията на безчеткова двигателна система обикновено е подобна на синхронен двигател с постоянен магнит (PMSM), но може да бъде и двигател с превключване на реактивността или индукционен (асинхронен) двигател. Те могат също да използват неодимови магнити и да бъдат външни (статорът е обграден от ротора), вътрешни (роторът е обграден от статора) или аксиални (роторът и статорът са плоски и успоредни).[1]
Предимствата на безчетковия двигател пред четковите двигатели са високо съотношение мощност-тегло, висока скорост, почти мигновен контрол на скоростта (обороти в минута) и въртящия момент, висока ефективност и ниска поддръжка. Безчетковите двигатели намират приложение в компютърни периферни устройства (дискови устройства, принтери), ръчни електрически инструменти и превозни средства, вариращи от модели самолети до автомобили. В съвременните перални машини безчетковите DC двигатели позволяват замяната на гумените ремъци и скоростните кутии с дизайн с директно задвижване.
